· 

10年目の喪失

 

モータースポーツファンとしての10年目となる今年は、あまり嬉しくない意味で大きな節目になりそうです。

 

2018年は小暮卓史選手がSUPER GT開幕戦で優勝し、ブレンドン・ハートリーがFormula 1のフルシーズンデビューを果たすなど、概ねポジティブな年だったと言えます。

対して2019年はハートリーのF1シート喪失の判明に始まり、さらには私をモータースポーツの世界に引き込んだ小暮さんが (少なくともHondaからは) GT500にフル参戦しないことまでもが東京オートサロンで明らかになりました。

救いと呼べるものは、HondaのPUさえ良ければレッドブルが今年のF1で勝てそうだということくらいしか見当たりません(・_・)

 

#28 Brendon Hartley (Scuderia Toro Rosso)
#28 Brendon Hartley (Scuderia Toro Rosso)

 

Motorsport.comによると、「各チームともがシリーズタイトルに少しでも近づける体制」作りの結果として、小暮さんを降ろす苦渋の決断がなされたとのこと。

9年前から追ってきたSUPER GTをこれで観なくなるなどということはありませんが、小暮さんのシートがなくなった後のSUPER FORMULAと同程度のコミットメントにはなるのだと思います。

 

小暮さんやハートリーのような「ファンです」と堂々と言えるドライバーがどのシリーズにもいなくなってしまった2019年ですが、以下の5シリーズを主にフォローしていくことにします。

 

SUPER GT (GT500) 全Honda系チーム

SUPER FORMULA

全Honda系チーム

Formula 1

Scuderia Toro Rosso

Aston Martin Red Bull Racing

#55 Carlos Sainz (McLaren F1 Team)

#3 Daniel Ricciardo (Renault F1 Team)

Formula E

#16 Oliver Turvey (NIO Formula E Team)

WRC

#10 Jari-Matti Latvala (TOYOTA GAZOO Racing WRT)